¿Qué son las baterías semi-estado sólido y cuál es su diferencia con las baterías de estado sólido?
2025-02-26

Es un secreto a voces que Toyota está invirtiendo mucha energía en el desarrollo de baterías de estado sólido a puerta cerrada.
Una vez que las baterías de estado sólido de Toyota se produzcan en masa, la autonomía alcanzará directamente los 1,200 km, superando incluso la de los vehículos de combustión, y los puntos débiles de la propulsión puramente eléctrica se resolverán de inmediato.
Una vez que las baterías de estado sólido de Toyota se produzcan en masa, la autonomía alcanzará directamente los 1,200 km, superando incluso la de los vehículos de combustión, y los puntos débiles de la propulsión puramente eléctrica se resolverán de inmediato.
Sin embargo, parece que tomará un tiempo antes de que las baterías de estado sólido se produzcan en masa, pero mientras tanto, las baterías de estado semi-sólido ya han sido puestas en uso.
Entonces, ¿realmente entiendes las baterías de estado semi-sólido y las de estado sólido?
Hoy te llevaremos a entenderlas desde la perspectiva de los ingenieros a través de 6 preguntas.
1. ¿Qué es una batería de estado semi-sólido?

En una batería de litio tradicional, los electrodos positivos y negativos son "almacenes de energía", y el electrolito es como un "canal" que permite que los iones de litio se muevan libremente entre los electrodos positivos y negativos. Por lo tanto, también se le llama batería líquida.
Como su nombre indica, una batería de estado semi-sólido adopta un diseño híbrido de electrolito sólido y líquido.
Específicamente, la batería de estado semi-sólido ha realizado innovaciones en los materiales de los electrodos. Utiliza una mezcla de partículas finas de compuestos de litio con electrolito líquido, formando una "barro" que sirve como material para el electrodo. Este diseño híbrido permite que la batería mantenga la alta seguridad de las baterías de estado sólido, mientras que también tiene la alta tasa de transmisión de iones de las baterías líquidas.
Además, la estructura de la batería de estado semi-sólido también es única. Logra el intercambio de iones y el flujo de corriente a través de dos flujos de barro cargado positivamente y negativamente y una membrana permeable al agua.
2. ¿Cuál es la diferencia esencial entre las baterías semi-sólidas y las baterías de estado sólido?

Las baterías de estado semi-sólido son similares en principio a las baterías de estado sólido, pero existen tres diferencias importantes.
Primero, el estado del electrolito es diferente. Las baterías de estado sólido utilizan un electrolito completamente sólido, mientras que las baterías semi-sólidas emplean un diseño híbrido de electrolitos sólidos y líquidos.
En segundo lugar, el límite superior de la densidad de energía es diferente.
Las baterías de estado sólido generalmente tienen una mayor densidad de energía debido a que utilizan electrolitos sólidos. Por supuesto, las baterías de estado semi-sólido también pueden lograr una mayor densidad de energía optimizando los materiales de los electrodos y el diseño estructural para satisfacer las necesidades de la mayoría de las aplicaciones.

En tercer lugar, dado que las baterías de estado sólido utilizan una nueva estructura y materiales, el proceso de producción es más complicado y el costo es más alto que el de las baterías de estado semi-sólido. Las baterías de estado semi-sólido pueden, en cierta medida, aprovechar la tecnología de producción y los equipos de las baterías líquidas tradicionales, reduciendo los costos de producción y siendo más propensas a aplicaciones comerciales a gran escala.
3. ¿Cómo distinguir entre baterías semi-sólidas y de estado sólido?
En comparación con las baterías líquidas, la característica más destacada de las baterías semi-sólidas y de estado sólido es la introducción de electrolitos sólidos para reemplazar la estructura existente de electrolito + membrana en la batería.
Sin embargo, la estructura de las baterías semi-sólidas y las baterías de estado sólido es diferente:
● Baterías semi-sólidas:
Conservan parte de la estructura del electrolito y la membrana. Las baterías semi-sólidas, con el fin de mejorar la conductividad, mantienen una pequeña cantidad de electrolito mientras añaden electrolitos sólidos, y por lo tanto requieren membranas como estructura para separar los electrodos positivos y negativos. Además, según las diferentes rutas técnicas, los electrolitos sólidos también pueden tener una variedad de estructuras, como granuladas o en forma de película.
● Baterías de estado sólido:
No retienen electrolito, y la membrana es incierta. En las baterías de estado sólido, el electrolito será completamente reemplazado por electrolitos sólidos. La sustitución de la membrana depende de las diferentes rutas técnicas. En algunas soluciones de tecnología de baterías de estado sólido, se retiene la membrana como una estructura de soporte para la pieza de los electrodos; en otras soluciones, la membrana se elimina por completo.
"Los dos conceptos de semi-sólido y casi-sólido son los nombres comúnmente aceptados en la industria. Generalmente, se dividen según la proporción de electrolito líquido en la celda de la batería: líquido (25wt%), semi-sólido (5-10wt%), casi-sólido (0-5wt%) y completamente sólido (0wt%)."
Los porcentajes correspondientes también están claramente divididos, por lo que una vez que tengas esta referencia, en realidad es claro de un vistazo.
4. ¿Cuáles son las ventajas de las baterías de estado sólido?

Las baterías semi-sólidas y de estado sólido tienen cuatro ventajas claras:
● Primero, son seguras.
Aquí hay dos significados. Primero, el uso de electrolitos sólidos hace que la batería sea más compacta y reduce el riesgo de fuga de electrolitos líquidos; segundo, la alta estabilidad de los electrolitos sólidos también mejora aún más la seguridad de la batería y reduce la posibilidad de accidentes de explosión durante su uso. Esto resuelve en realidad el problema de que las baterías de litio son propensas a la "autocombustión".
● Segundo, la densidad de energía es alta.
Debido a la adición de electrolitos sólidos, la batería puede almacenar más energía en el mismo volumen, lo que mejora la autonomía del vehículo.
● Tercero, la vida útil del ciclo es larga.
Esto se debe en realidad a la estabilidad de los electrolitos sólidos, por lo que puede mantener mejor su capacidad y rendimiento durante el uso a largo plazo, reduciendo la frecuencia y el costo de reemplazo de la batería.
● Cuarto, tiene un rango de aplicabilidad más amplio.
En comparación con el problema de que las baterías líquidas tradicionales pueden fallar a temperaturas extremas, las baterías de estado sólido pueden funcionar normalmente en un rango de temperatura más amplio, lo que también hace que sea más factible usarlas en entornos extremadamente fríos o calientes.
5. ¿Cuáles son las dificultades de las baterías de estado sólido?

(1). Selección y síntesis de materiales.
Las baterías semi-sólidas requieren el uso de electrolitos sólidos especiales y materiales para los electrodos positivo y negativo. La síntesis y selección de estos materiales deben tener en cuenta múltiples factores como el rendimiento de la batería, la seguridad y el costo. Al mismo tiempo, estos materiales deben tener una buena conductividad iónica, estabilidad química y resistencia mecánica. ¡Cómo ser compatibles con tantos factores y condiciones es un problema difícil!
(2). El proceso de producción es complejo.
El proceso de fabricación de las baterías de estado sólido implica múltiples pasos, que incluyen preparación de materiales, recubrimiento de electrodos, llenado de electrolitos, empaquetado de baterías, etc. Estos pasos requieren equipos de alta precisión y un control de producción estricto para garantizar la calidad y el rendimiento de la batería.
La calidad del proceso de producción afecta directamente el rendimiento de la batería, por lo que no todas las empresas son capaces de fabricar baterías de estado sólido.
La calidad del proceso de producción afecta directamente el rendimiento de la batería, por lo que no todas las empresas son capaces de fabricar baterías de estado sólido.

Resumir
La diferencia clave entre las baterías de estado sólido y las baterías de estado semi-sólido radica en el estado del electrolito y las características de rendimiento resultantes. Las baterías de estado sólido utilizan electrolitos totalmente sólidos con una seguridad y estabilidad excepcionales. Los electrodos están hechos de metal puro o materiales sólidos con alta conductividad, baja resistencia interna y alta densidad de potencia. Son adecuadas para aplicaciones de alto nivel, como vehículos eléctricos y drones.
Las baterías semi-sólidas combinan las ventajas de los electrolitos líquidos y sólidos, son sencillas de preparar y de bajo costo. Envolviendo el electrolito líquido con materiales poliméricos, logran propiedades electroquímicas más ricas y son adecuadas para una amplia gama de dispositivos de almacenamiento de energía y dispositivos portátiles. Ambas son tecnologías de batería nuevas que han mejorado significativamente la seguridad, la densidad de energía y la vida útil del ciclo en comparación con las baterías líquidas. Al elegir, es necesario sopesar el costo y el rendimiento según los escenarios y necesidades específicos de la aplicación para tomar la mejor decisión.
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